Мотошины Bridgestone Battlax S20 EVO - 150/60 R17 66H
лето
- Ширина 150
- Профиль 60
- Диаметр 17
- Индексы 66H
- Ширина 150
- Профиль 60
- Диаметр 17
- Индексы 66H
- Сезон лето
- Тип шины мотошины
- Ценовой сегмент Премиум
- Протектор Направленный
- Вес (примерный) 13 кг
- Объем 0.06 м 3
Bridgestone Battlax S20 EVO — это обновлённая версия оригинальной Battlax S20.
В EVO использована обновлённая резиновая формула с добавлением силики, особенно в передней шине. Это значительно улучшило сцепление на мокрой дороге, особенно при прохождении поворотов. Повышена термостойкость, шина дольше держит стабильную работу при высоких температурах, особенно при длительной активной езде.
У EVO ресурс увеличен примерно на 20–30%, в зависимости от стиля езды.
У S20 EVO был слегка переработан профиль, чтобы улучшить контакт в глубоком наклоне. В результате — более предсказуемое поведение на дуге и плавная смена траектории.
EVO версия стала немного мягче по ощущениям на обычной дороге, при этом сохранила жёсткость и стабильность при активной езде. Это сделало её более универсальной и подходящей не только для «боевого» уикенда, но и для поездок на работу.
Вы можете заказать и купить мотошины Bridgestone Battlax S20 EVO в нашем интернет-магазине Buywheel.ru. Для этого нужно выбрать соответствующий типоразмер, нажать рядом с ним кнопку «в корзину» и оформить заказ.
У EVO ресурс увеличен примерно на 20–30%, в зависимости от стиля езды.
У S20 EVO был слегка переработан профиль, чтобы улучшить контакт в глубоком наклоне. В результате — более предсказуемое поведение на дуге и плавная смена траектории.
EVO версия стала немного мягче по ощущениям на обычной дороге, при этом сохранила жёсткость и стабильность при активной езде. Это сделало её более универсальной и подходящей не только для «боевого» уикенда, но и для поездок на работу.
Вы можете заказать и купить мотошины Bridgestone Battlax S20 EVO в нашем интернет-магазине Buywheel.ru. Для этого нужно выбрать соответствующий типоразмер, нажать рядом с ним кнопку «в корзину» и оформить заказ.
